"Черный список" предприятий.Добавить компанию>>
"Белый список" предприятий.Добавить компанию>>
База данных строительной отрасли России
Правовая информация, нормативно-правовые документы по строительству
Мероприятия строительной отрасли
Доска объявлений.Найти работу>>
Доска объявлений.Выбрать специалиста>>
МЫ СОТРУДНИЧАЕМ
НАШИ ПАРТНЕРЫ
anbl.gif)
Сейчас на сайте:
Гостей: 24
Пользователей: 0
Всего: 24
Пятница, 22 Февраля 2019 г.
| АВТОРИЗАЦИЯ |
ПОИСК НА ПОРТАЛЕ
НОВОСТИ НП "СОЮЗ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ БЕТОНА"
Руководство НП «Союз производителей бетона» приняло участие в пленарном заседании «Итоги и перспективы развития отрасли промышленных материалов»
В НП «Союз производителей бетона» поступило письмо от члена Союза Лапшина А.А. о проблемах качества заполнителей для бетона
НП «Союз производителей бетона» поздравляет всех своих членов, партнёров, коллег с наступающим Новым 2018 годом и Рождеством!
ФАУ «Главгосэкспертиза» предоставило для публикации презентацию ФГИС ЦС
В Минстрое России состоялось совещание по применению бетона в строительстве
Департамент металлургии и материалов Минпромторга РФ повторно направил на экспертное заключение проект производства сборных ЖБИ ООО «Завод ЖБИ ФЛОРКОН»
НП «Союз производителей бетона» представило в Минстрой России «Предложения по входному контролю бетонных смесей на объектах строительства»
НОВОСТИ СТРОИТЕЛЬНОЙ ОТРАСЛИ
ВКРАПБЖ выпустила справочник Изотова В.С."Организация системы контроля качества и повышения долговечности бетонных и железобетонных конструкций"
Два предприятия индустриального домостроения планируется создать в Подмосковье в 2016 году
Запуск ГИС ценообразования в строительстве запланирован на 2018 год
Швейцарский химический концерн инвестирует в российские регионы более 1,5 млрд рублей
Строителей оштрафовали за грязные колеса машин на 1,7 млн рублей
Строительный форум «Цемент. Бетон. Сухие смеси» пройдёт с 1 по 3 декабря 2015 в Москве
Кто ответит за крах жилищного строительства?
НОВОСТИ КОМПАНИЙ
Sika открывает первое в России производство поликарбоксилатных эфиров
Холдинг «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» поздравляет вас с профессиональным праздником - Днем строителя
Холдинг «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» запустил новый цементный завод в Ульяновской области
Воронежский филиал Холдинга «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» получил сертификат EcoMaterial
Все заводы Холдинга «Евроцемент груп» до 2020 года перейдут на современный и экологичный «сухой» способ производства
В Брянской области будут изготавливать железобетонные трубы большого диаметра
На бетонном заводе Hess прошла экскурсия для учащихся
ПОСЛЕДНИЕ СТАТЬИ О БЕТОНЕ И ЖБИ
Опалубка берет высоту
Инновационная технология монолитного строительства
Углебетон - стройматериал будущего?
Особенности производства бетонных работ при строительстве станций метрополитена открытым способом
Защита металлических конструкций от атмосферной коррозии
Поверхностная обработка бетона ингибирующими веществами для уменьшения скорости коррозии арматуры и бетона
Новые цементы и бетоны. Открытие явления нанокапсуляции дисперсных веществ
Смотрите также статьи:
- о вибропрессовании >>
- о добавках для бетонов >>
- о легких бетонах >>
- о сухих смесях >>
- о цементе >>
- о ячеистом бетоне >>
ТЕНДЕНЦИИ РЫНКА: МНЕНИЯ И ОЦЕНКИ
23.11.2015
Марсель Бикбау дал интервью телеканалу ОТР по поводу транспортной проблемы России
Ремонт дорог за счет большегрузов.
С 15 ноября владельцы грузовиков тяжелее 12 тонн обязаны платить за каждый километр по федеральной трассе 1,53 рубля.
Планируется, что эта сумма будет расти и к 1 января 2019 года достигнет 3,73 рублей за километр.
На полученные деньги, как заявляет министр транспорта, планируется отремонтировать ВСЕ федеральные трассы.
Реальные перспективы нового дорожного сбора обсуждаем с генеральным директором Московского института материаловедения и эффективных технологий Марселем Бикбау.
С 15 ноября владельцы грузовиков тяжелее 12 тонн обязаны платить за каждый километр по федеральной трассе 1,53 рубля.
Планируется, что эта сумма будет расти и к 1 января 2019 года достигнет 3,73 рублей за километр.
На полученные деньги, как заявляет министр транспорта, планируется отремонтировать ВСЕ федеральные трассы.
Реальные перспективы нового дорожного сбора обсуждаем с генеральным директором Московского института материаловедения и эффективных технологий Марселем Бикбау.
